HWW Logo
Start video icon [Film & TV] Senna Splash

[Film & TV] Senna


09/09/2011 | 1 jaar, 8 maanden geleden | door Steven Saunders

We hebben er in Nederland wat langer op moeten wachten, maar de documentaire die de race carriere van Ayrton Senna in beeld brengt is ook eindelijk bij ons uitgebracht. Naast de vraag of de docu een beetje goed in elkaar steekt bespreken Boris en Steven ook wie de doelgroep van de film is. Moet je de legendarische Ayrton Senna hebben gekend? Moet je uberhaubt iets met autosport hebben? Check het item voor de antwoorden… en meer!


gerelateerde Posts


  • Koot86

    Ik heb niks met autosport en ik vind het in licht van die desinteresse niet interessant om de docu te kijken. Hoe goed die ook mag zijn. Als ik een docu kijk, wat ik best regelmatig doe, kijk ik het omdat het onderwerp mij aanspreekt. En ik snap dat jullie zeggen, hij is geschikt voor iedereen. Maar jullie zeggen zelf dat jullie van de generatie Senna zijn en rond die tijd naar F1 keken. Dat ben ik niet. Althans ik heb die periode niet bewust mee gemaakt. Voor mij is het een vreemde man in een auto. Het had net zo goed een docu kunnen zijn van de onbekende overbuurman die zijn auto tegen een paal aan planten met een interessant levensverhaal. Leuk voor de nabestaande maar oninteressant voor mij.

  • thomasic

    Fantastische review van een fantastische docu. Alles klopt gewoon. Erg leuk dat jullie deze docu onder de aandacht hebben gebracht. PS wat Steven zegt, kijk die lange versie!

  • Pappo

    Ik vindt motorsport best interessant al volg ik niets op tv.
    Deze ga ik zeker kijken, had er al van gehoord.
    Thanks for the upfreshment”!

  • Steez977

    @Koot86 : sommige mensen behoren nu eenmaal tot het culturele wereld-erfgoed (denk Michael Jordan, Gandi, etc.). Senna is er daar ook 1 van. Ik ben wel een grote auto freak met gemiddelde interesse voor F1, maar kan me echt niet voorstellen dat je deze docu zou kijken en hem niet schitterend vindt. Zelfs al heb je niks met de man zelf, het verhaal en de beelden zijn zo sterk, het is prachtig. Kippevel momentjes. Geef het een kans en kijk het dan voor wat het is, denk niet dat je teleurgesteld zult zijn.

    Zag deze zelf een paar maanden terug in Londen waar er (gelukkig) een grote publiciteits-campagne rond werd gevoerd. Dat verdiende deze wel.

    Goede keuze gasten!

  • dfadadrr

    Ik heb echt helemaal niks met auto’s/sport (behalve martial arts)/fm1, dus voor mij is er geen reden om ‘m te kijken.

  • bigbadthomazzz

    ik zal hem waarschijnlijk niet kijken, niet omdat ik F1 niet leuk vind. Maar omdat ik het onderwerp, de man zelf, niet zo intressant vind. Anyway, ik wil jullie graag Burma VJ aanraden. Echt heel tof die documantaire. Heb hem inmiddels meerdere keren gekeken. Echt de moeite waard.

  • Rajesh

    Ga a.u.b. mensen als Ghandi, Martin Luther King, JFK, etc. niet vergelijken met sporters. Tuurlijk zijn de Jordans, Pelé, Rossi’s en Senna’s geweldige sporters. Maar in grootheid blijven het natuurlijk slechts sporters en geen mensen die een èchte rol hebben in de wereldgeschiedenis.

    Verder is het natuurlijk ook niet zo dat de F1-fans van nu kritiekloos kijken naar de F1 en doen alsof het allemaal net zo spannend en spectaculair is als altijd. Dat is niet zo en dat weten de F1 fans ook. Verder reed Schumacher in die tijd niet voor Ferrari, maar voor Benetton. Je zien hem ook in die Benetton rijden. Zijn er echt geen F1 fans bij Blammo? Hier had iig iemand bij moeten zitten die ook echt iets met de sport heeft, zodat ook vanuit dat perspectief iets verteld had kunnen worden.

    Over de docu, ik kijk wel F1. In de tijd van Senna keek ik ook al, en ben er nooit mee gestopt, hoewel ik het met de steeds saaiermakende regels van de laatste jaren, tegenwoordig best een race kan missen. Ik heb de docu al gezien, en inderdaad met veel plezier. Voor de F1/Senna-fan een tip: Het vorig seizoen zat er in een van de afleveringen van Top Gear een soort van minidocu. Ook die is best goed gedaan, en het kijken waard. Vast wel op Youtube te vinden.

  • Laks

    Prachtige documentaire idd. Maar doe jezelf een lol en kijk niet die lange versie, die is echt veel minder goed. Die interviews tussendoor halen echt de gang uit de film, en het is in mijn ogen ook echt esthetisch not done, niet cool. Tenminste dat vond ik.

  • http://twitter.com/Grote_Vriend Alex

    ik hou totaal niet van f1 met a die regeltjes , ik hou meer van de rally sporten , maar het verhaal van de legende heeft mij altijd al geboeid. fantastisch wat die man heeft gedaan.

  • Kevin Stoof

    Ik hou van sport dus ook al zit ik helemaal niet in F1 and ook nooit egt iets mee gehad, tog is het interessante gwn omdat het een legende is!

  • Steez977

    Hi Rajesh, begrijp me niet verkeerd. Ik wou enkel duiden hoe deze docu ook voor iemand die niets met de man Senna zelf heeft interessant kan zijn. Niet de prestaties van Senna gelijk stellen die van bvb. met een MLK. Dat zijn appelen en peren. Je vat het te letterlijk op denk ik. Had ook een Warhol, Elvis, Neil Armstrong, Oprah of Warren Buffet kunnen zeggen. Mensen die zichzelf op de 1 of andere manier overstijgen, vele anderen inspireren en hun stempel op ons collectief verleden drukken. Natuurlijk is zo een lijst subjectief en voer tot discussie :)

  • http://twitter.com/matdriks mat driks

    Ik ga hem kijken… en heb niks met de Motorsport.. ik laten het wel weten via je Twitter Steven

  • Bloodlynx

    Wel raar eigenlijk als je die crash zit van senna dat je daar nog geen 20 jaar geleden gewoon dood ging, en als je vorig jaar webber over de kop zag gaan en hem vervolgens zonder kleerscheuren hem weg ziet lopen is er toch wel veel veranderd en zeker in de veiligheid. Veder leuk item mannen!

  • RHP1978

    Dit is ook een van de beste docu’s die ik gezien heb.
    Al dan moet ik wel toe geven dat ik vroeger de F1 ook maar net volgde toen “Ayrton Senna” het dodelijke ongeluk kreeg.
    Toen veel gelezen en wat er toen der tijd op TV kwam veel gevolgd.
    Tot ik deze docu tegen kwam een tijdje geleden gelijk gedownload en gekeken… …echt op sommige stukken krijg je gewoon een brok in je keel.
    En de man was zeer gepassioneerd en heel precies in als wat hij deed.
    Was ook altijd zeer geïnteresseerd in de techniek in zijn wagen en wist ook precies hoe hij in elkaar zat en kon hier door de kleinste afwijking in zijn F1 car door geven aan het team wat er mis was.
    Zo heeft Honda met hem samen ook toen der tijd een geweldige auto ontwikkeld de “Honda NSX”, een sportauto die alledag te rijden was en de techniek toen der tijd was ver vooruit was (kwam in 1991 op de markt).
    Heel die geschiedenis kennende van Senna, de F1, de auto (NSX) in mijn jeugd heb ik om die reden ook deze (droom) auto van mij aangeschaft :-)

  • http://www.facebook.com/people/Maurits-van-Dreumel/100000472105048 Maurits van Dreumel

    ik heb deze docu al een tijdje liggen maar nog steeds niet gekeken.
    shame on me!!
    toch maar ff wat tijd voor vrij maken

  • Lunalicrichard

    Net zoals Steven en Boris zat ook ik live te kijken toen Senna stierf en weet ik de impact nog goed die het had op mij .
    Wat mij altijd opvalt is hoe snel mensen doden de hemel in prijzen en ze een soort goddelijke status krijgen. Ik noem het “het Elvis effect ‘” .
    Natuurlijk was Senna een geweldig sportman en coureur , dat staat boven elke twijfel .
    Wat mij tegenstaat is de romantiek en de verheerlijking van dit soort personen .
    Hij heeft nu deze status omdat hij dood is . Niet omdat hij een geweldig sportman was .
    Een goed voorbeeld is Schumacher . Er is geen grotere winnaar in de autosport ! OOIT !
    Zie je hem op de plaats waar hij zou behoren ? Wat mij betreft zeker boven Senna !
    Maar bij senna is het unforfilled promise en tragiek daar waar schumi het heeft waargemaakt . En ook al rijdt hij nu bij een team wat niet bij zijn status past , blijft hij ongeëvenaard ! En schijnbaar werkt dat nu eenmaal zo en ik heb daar geen verklaring voor , maar erger me er aan.
    Ik volg de f1 nog altijd, elke race weer en wat mist is de romantiek en de doodsverachting die je in die dagen nog nodig had .
    Ik ben altijd een Ferrari fan geweest . Meer de auto dan de berijder in mijn geval en dus waren de schumi jaren voor mij geweldig , al ben ik niet echt schumi fan . Hoe raar dat ook mag klinken . ik kan het zelf niet eens uitleggen , maar zo is het . Maar hij heeft wel een plekje in mijn hart als Ferrari fan .
    Wat wil ik hier nou mee zeggen ? Niks eigenlijk ….. wilde het gewoon ff delen .

  • Lunalicrichard

    Of kubica laatst . Ook zo’n geweldige klap ! Ongelofelijk dat hij er met weinig kleerscheuren vanaf kwam .

  • Lunalicrichard

    Ik weet niet of Senna nou tot cultureel erfgoed behoort . Hij was een geweldig mens en coureur . maar erfgoed …..

  • RHP1978

    Ik begrijp je kritiek, maar vin wel omdat deze mensen wat bereikt hebben in hun leven ze daar best over geromantiseerd worden.
    Ik von wel het oude F1 hadden ze echte ballen die coureurs, alles zo mechanisch als de pest niks geen software die alles regelt, maar Senna was het stukje software wat de auto bestuurde.
    Hij heeft de dag voor hij bij die bocht crashte met een andere F1 coureur daar gelopen en ze hebben het er over gehad dat het eigenlijk een best gevaarlijke bocht was.
    Toen zijn ze met zijn tweeën gaan kijken achter de muur waar hij zelf de volgende dag in reed, of ze niet konden aankaarten om die bocht te verleggen.
    Ze kijken over die muur heen en zien een steile want naar beneden gaan met in die diepte een riviertje, toen zijnde ze tegen elkaar nou nee dat gaat niet want er was te weinig ruimte voor om die bocht te verleggen.
    En je moet toe geven dat dat toch wel een beetje raar is, en dat hij juist daar dood gaat.

    Ik zelf toen Ferrari de hele tijd won von ik de F1 echt super saai worden.
    Leuk voor Ferrari begrijp me niet verkeerd, maar ik ben altijd toch wel een beetje voor de underdog geweest.
    Zij hadden het geld, en ze deden het hele race weekend wel met maar 3 motoren terwijl er teams waren die daar in tegen 1 motor had voor 3 weekenden (vond dat niet echt eerlijk).
    Nu hebben ze het een beetje aangepast ten goede naar mijn mening, maar dan tanken ze nu niet meer met de pitstops en dat hoort ook juist weer wel in F1, en zo is er iedere keer wel wat de laatste paar jaren.

  • Footworxx

    Bij Kubica ging er een vangrail door zijn wagen, die verloor bijna zijn hand en was ook bijna doodgebloed. Weinig kleerscheuren idd.

  • Steez977

    ha misschien heb je wel gelijk hoor, ik wou 1st zeggen “pop-culture”, maar dat vond ik weer zo oneerbiedig ;) … laten we het erop houden dat hij zeker respect en een docu verdient! :)

  • Lunalicrichard

    LOL !!!!

  • Lunalicrichard

    Dit is de grootste mis conceptie die bij de mensen leeft ! Dat de oude rotten meer ballen hadden , en dat het nu niet gevaarlijk meer is .
    Ik durf zeker te stellen dat de f1 coureurs van nu net zulke ballen hebben als de oude rotten ! Het grote verschil is dat als je nu een impact hebt ,je een boven gemiddelde kans hebt dat je er levend vanaf brengt . Dat is waar Senna , Prost en Lauda bvb heel erg op hamerde . Dat het nu redelijk veilig is in de f1 heb je in grote mate aan dat soort coureurs te danken en dat is een goed ding. Waarom zou je de dood elke keer in de ogen moeten kijken als je in een f1 wagen stapt ? En voegt het nou echt iets toe aan de sport of is het alleen sensatie lust van de kijker ?
    Ook Schumi is bvb zo’n man die erg op veiligheid let en daar constant mee bezig is . En dat is niet omdat de coureurs geen ballen hebben.

    Ik doelde met de romantiek meer op de romantiek die er rond een Senna wordt gecreëerd en ook een beetje rond de f1 .

    Ik ben het met je eens dat het wel erg saai was dat ferarri steeds won , zelfs voor een fan was het niet leuk meer . maar dat doet niks af aan de prestatie van schumi of zijn team .
    En de techniek is altijd aanwezig in hoge mate en altijd belangrijk geweest. Ook toen Senna reed. dat vergeten een heleboel mensen voor het gemak maar even.
    Ook bij de dood van senna was de wagen op de hoogste stand van de techniek in die tijd en hoorde je niemand zeuren . Dat is nou eenmaal f1.

    Ik ben wel met je eens dat er veel dingen niet ten goede zijn veranderd in de afgelopen jaren . Maar ook de Fia moet wat . Het is altijd makkelijk achteraf je oordeel klaar te hebben . Achteraf weten we het allemaal beter en hebben we het allemaal geweten dat het niet zou werken . Ik word er een beetje moe van . Zal wel met mn leeftijd te maken hebben ….. ik wordt oud denk ik. ( LOL)

    erg fijn om eens normale reacties te krijgen , met mensen die echt iets te zeggen hebben. ipv alleen domme opmerkingen en one-liners .

  • Lunalicrichard

    Eigenlijk ongelofelijk dat Senna geen krasje had na die crash ! Geen gebroken botten , geen blauwe plekken . Helemaal niks en toch dood . Erg vreemd …..

  • Pichai

    Schumi heeft het meeste gewonnen, maar dan ben je in de F1 niet meteen de allerbeste coureur, dan rij je in de beste wagen! De reden dat Senna zo geniaal was, is omdat hij bijna al die jaren in mindere auto’s reed dan zijn concurrenten en toch van ze won! (Vooral Alain Prost, vuile huichelaar). En bovendien heeft hij het zelfvertrouwen van het Braziliaanse volk een flinke boost gegeven. Held!

  • kerrermanisNL

    Heel vet, ik wist niet dat er een docu/film van was. Ik denk dat ik die binnenkort wel eens zal gaan checken!

  • kerrermanisNL

    Het is niet zo dat de beste wagen altijd wint. Natuurlijk heeft het een voordeel als je meer geld en dus een betere wagen tot beschikking hebt, maar als je zeg eens.. ‘Vitantonio Liuzzi’ in een McClaren of een RedBull zet gaat hij de race toch echt niet winnen hoor.

  • Pim

    heb de docu gezien en ben geen F1-fan maar vond het wel een geweldige docu. Jammer dat ik tijd niet mee heb gemaakt had graag sommige races willen zien.

  • feilos

    Voortaan iets grotere f1 fans. als jullie over f1 gaan praten

  • Harrie_93

    Ik had laatst nog een filmpje gezien dat ze lewis hamilton in zo’n oude wagen als die van Senna hadden gezet (volgens mij zelfs zijn kampioenswagen maar dat weet ik niet zeker). Hamilton zei in ieder geval dat die wagen zo ontzettend veel lastiger te besturen is. Dat die turbo zo ontzettend krachtig is, noem het maar op. http://www.youtube.com/watch?v=qTO8I_jPWXU

  • Schummi the best off all

    goede docu, had hem al een tijdje geleden gezien. ESPN 30 for 30 is een docu reeks 30 jaar ESPN, 30 docu’s door verschillende directors en sport verhalen, zitten wel een paar goede tussen, vooral The Two Escobars is een goede en die van Allen Iverson en Mohammed Ali zijn ook goed, check het.

  • Schummi the best off all

    en F-1 is nu dit seizoen echt wel vet om naar te kijken, met DRS en Kers op elke auto, zoveel actie. En vroeger was alles toch beter, hoe ouder je wordt hoe vaker je het kan zeggen, jullie worden oud man.

  • Kurtulus!!!

    Wat Boris al zei aan het einde van de van de review ben ik de docu gaan checken. Ondanks dat ik helemaal niets met f-1 heb is het een modder vette docu. Wat mij het meeste aanspreekt met deze docu is de rivaliteit tussen Senne en de Fransman.

  • Korsakoff

    Toen Schumacher opkwam in 1994 was het in een Benetton hij bleef hier tot eind 1995. Hij debuteerde in 1991 in een Jordan. Schumacher weerd in 1994 en 1995 kampioen toen werd hij pas in 2000 weer kampioen. Dus jullie reden is redelijk raar vergeleken wat jullie zeggen !

  • Dutchcore

    was dat niet met de rally en niet met formule 1 ?

  • Xboxaddict

    Schumi reed vanaf ’96 pas in een Ferrari.

  • bigbadthomazzz

    De documentaire is btw dit weekend (26-27 nov) op rtl7. Dus dan zou je hem eventueel kunnen kijken. Downen kan uiteraard altijd :D